什么是S14M型同步帶輪：
S14M型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設(shè)計帶輪時，應(yīng)使其結(jié)構(gòu)便于制造，質(zhì)量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力。V>5m/s 時要進行靜平衡，V>25m/s 時則應(yīng)進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等?；诣T鐵應(yīng)用廣，當(dāng)V≤30m/s 時用HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。
同步帶輪的使用
同步帶輪由于是通過同步帶的帶齒和同步帶輪的輪齒相互之間進行嚙合來傳遞運動和動力，所以這種傳動時綜合了鏈傳動，帶傳動還有齒輪傳動的特點，被廣泛的應(yīng)用于紡織業(yè)，機床行業(yè)，煙草業(yè)，通訊電纜也，石油化工業(yè)，食品運輸包裝行業(yè)，醫(yī)療器械運輸，精密通訊電纜和汽車行業(yè)等的機械傳動中。
同步帶輪常見問題
1.超過使用壽命，齒廓形狀變化，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合，則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
2.帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強度。
3.同步齒形帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫，同步帶輪必須有擋盤，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米，并有約為5度的傾角。
4.同步帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上，造成帶側(cè)面磨損加劇。
5.同步帶過載或預(yù)緊力過大時將導(dǎo)致齒距差，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損，過載時，承載能力大為下降。
同步帶輪的加工流程
1、根據(jù)圖紙上面的要求先將大致的同步帶輪的外觀加工出來，需要注意的是同步帶輪的厚度以及大的外徑尺寸和內(nèi)孔的尺寸。
2、根據(jù)同步帶輪齒槽的加工要求以及所需要的齒槽的型號來對同步帶輪的齒槽進行切割以及編程，然后使齒槽完成成型的加工。
3、同步帶輪對于內(nèi)孔的槽要按照是需要使用插床或者是線切割來進行完成的，然后根據(jù)這些要求完成對內(nèi)孔槽的加工。
4、如果所加工的同步帶輪是需要輪緣的話，則只需要在后一步的時候講輪緣焊接到同步帶輪上面就可以完成整個的加工過程了。
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