雙面齒同步帶傳遞動力和運動的基礎元件，具有功率范圍大、傳動效率高、使用壽命長、安全可靠等特點，已經成為許多機械產品不可缺少的傳動部件。齒輪的設計與制造水平將直接影
響到機械產品的性能和質量。隨著齒輪制造技術的發(fā)展，對齒輪分度技術及分度機構的誤差補償技術也相應的提出了更高的要求。
在誤差測量的過程中，以相同的間隔增量進行測量，通過對測量值的分析和比較，剔除偏離較大的奇異點，用測量曲線的擬合點進行代替，使分度誤差的值更加接近實際情況，使誤差補償達到
更好的效果。
在雙面齒同步帶加工的分度過程中，由于傳動鏈的誤差間隙會對齒輪的加工造成很大的影響，所以傳動鏈誤差間隙的補償尤為重要。在進行誤差補償時，考慮到實際的制造、裝配以及磨損等工況因素
，本文采用預先對分度過程中其傳動進給系統(tǒng)的誤差進行測量，利用測量值來確定分度過程中的誤差補償值。
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