礦用輸送帶損傷原因及其預(yù)防。
①所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設(shè)緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。
②將所有落煤點導(dǎo)料槽和和輸送帶皮子加長，并增設(shè)3～5M的網(wǎng)式導(dǎo)料護網(wǎng)，大塊煤矸落下后便被護網(wǎng)擋住順著輸送帶運行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。
③在托輥架上焊接幾個加固支架，各焊接口采用補焊來增加托輥架強度，在安放托輥的槽口上方增設(shè)掛耳鉤環(huán)來固定托輥，使托輥不會被砸下。
④在所有安置帶式輸送機的巷道z低洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經(jīng)過低洼處不再下垂于托輥架空內(nèi)。
⑤制作4個U形環(huán)，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道輸送帶，但不妨礙前后移動，既不影響根據(jù)工況調(diào)整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。
⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養(yǎng)，保證各種保護裝置靈敏可靠，使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態(tài)下運行，通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4％降為13.1％，極大提高了運輸效率。
輸送帶是一個大家族，我們比較常見的輸送帶如：尼龍輸送帶，鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿輸送帶，波狀擋邊輸送帶等，接下來給大家介紹下尼龍輸送帶及它的優(yōu)勢，很多人都會問什么是尼龍輸送帶，尼龍輸送帶是干什么的，它的優(yōu)勢在哪里呢，為什么好多企業(yè)都愿意用尼龍輸送帶呢。
不知道從什么時候開始，輸送帶悄然走進了我們的生活，對我們的日常生活工作有著很大的意義，輸送帶是一個輸送行業(yè)在進行產(chǎn)品輸送或者商品傳送的時候必需品，運輸帶輸送帶是比較好的傳輸設(shè)備，節(jié)省了工程中很多的人力物力，減少了工作整體流程，提升了整體的輸送效率，減少人工搬運的繁復(fù)，增加工程的便利與加速進程。
尼龍輸送帶的中間夾了一層尼龍帆布，尼龍輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有彈性好，成槽好，強力高，耐沖擊等優(yōu)點，它可以有效的降低輸送成本，實現(xiàn)高速，大跨度，長距離輸送，首先尼龍輸送帶因為沒有粘著性，使得設(shè)備清洗起來較為簡單方便，意操作，可是如果沾上汽油粉末等污點就嚴重的難清理，但尼龍輸送帶就不同了，可以輕而易舉的解決，幾點專業(yè)清洗液就能可以全部清除，其次防腐腐蝕耐用極好，無論什么化學(xué)成分都可以抵抗腐蝕，強度也極好，幾乎不發(fā)生失誤，真的可謂天不怕地不怕的輸送帶，再次尼龍輸送帶還可以防止火燃，不同于普通的，尼龍輸送帶透氣率好，減少了電量耗費，大幅度的提高輸送帶防燥效果。
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